Hướng dẫn làm thủ tục nhập khẩu dầu nhớt 2T và 4T

Nội dung bài viết

Hướng dẫn làm thủ tục nhập khẩu dầu nhớt – Trong những năm gần đây, thị trường dầu nhờn của Việt Nam đã trở nên cạnh tranh hơn bao giờ hết. Với số lượng xe may, xe ô tô rất động như hiện nay thì nhu cầu là rất lớn, nguồn dầu nhớt trong nước cũng khó đáp ứng đủ cho thị trường. Chính vì thế các loại dầu nhớt nhập khẩu từ các nước về Việt Nam này càng nhiều.

Có thể kể đến các thương hiệu lớn được nhiều người biết như Shell, Mobil, United Oil, Oscar, Poweroil, Molygraph, Peluso, Rizol,…thường được nhập khẩu từ các nước: Thái Lan, Mỹ, UAE, Đức, Tây Ban Nha, Hà Lan,…Nhưng để nhập khẩu dầu nhớt 2T và 4T nói riêng các loại dầu nhờn khác nói chung thì có dễ không? Chính sách quản lý xuất nhập khẩu dầu nhờn có gì đặc biệt? Có phải kiểm tra chất lượng Nhà Nước hay không? Mã hs code dầu nhớt nhập khẩu và thuế nhập khẩu là bao nhiêu?

Chúng ta sẽ cùng tìm hiểu các làm thủ tục nhập khẩu dầu nhớt qua bài viết bên dưới nhé.

Quy trình nhập khẩu dầu nhớt động cơ đốt trong:

Bước 1: Đăng kí kiểm tra chất lượng dầu nhớt nhập khẩu (dầu nhờn)
Bước 2: Làm thủ tục hải quan nhập khẩu dầu nhớt động cơ đốt trong và lấy hàng về kho.
Bước 3: Lấy mẫu đi kiểm tra và chứng nhận hợp quy.
Bước 4: Bổ sung kết quả kiểm tra cho nơi đăng kí kiểm tra chất lượng.

Thủ tục nhập khẩu dầu nhớt động cơ đốt trong

Chính sách nhập khẩu dầu nhớt động cơ đốt trong hiện nay:

Các doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài (doanh nghiệp FDI) không được quyền nhập khẩu và không được quyền phân phối. Nếu muốn nhập khẩu thì phải được cấp phép cảu Bộ Công Thương.
Dầu nhớt là sản phẩm nhập khẩu không bị cấm, do đó doanh nghiệp, cá nhân tiến hành nhập khẩu như những hàng hoá thông thường.
Việc nhập khẩu dầu nhờn được sử dụng cho động cơ đốt trong bắt buộc phải tuân theo các quy định của QCVN 14:2018/BKHCN.
Đối với mặt hàng dầu nhờn được sử dụng cho động cơ đôt, doanh nghiệp bắt buộc phải tiến hành làm chứng nhận hợp quy trước khi đưa ra kinh doanh và lưu thông trên thị trường Việt Nam.

Hs code dầu nhớt (dầu nhờn), phần này thì thường chia làm 2 nhóm:

Phân nhóm 2710: Dầu có nguồn gốc từ dầu mỏ và các loại dầu thu được từ các khoáng bi-tum, trừ dầu thô; các chế phẩm chưa được chi tiết hoặc ghi ở nơi khác, có chứa hàm lượng từ 70% trở lên là dầu có nguồn gốc từ dầu mỏ hoặc các loại dầu thu được từ các khoáng bi-tum, những loại dầu này là thành phần cơ bản của các chế phẩm đó; dầu thải. (mã HS code: 2710.19.43, 2710.19.44) có thuế NK từ 5 – 20% và thuế VAT là 10%.
Phân 3403: Các chế phẩm bôi trơn (kế cả các chế phẩm dàu cắt, các chế phẩm dụng cho việc tháo bu lông hoặc đai ốc, các chế phẩm chống gỉ hoặc chống mài mòn và các chế phẩm dùng cho việc tách khuôn đúc, có thành phần cơ bản là dầu bôi trơn) và các chế phẩm dùng dể xử lý bằng dầu hoặc mỡ cho các vật liệu dệt, da thuộc, da lông hoặc các vật liệu khác, nhưng trừ các chế phẩm có thành phần cơ bản chứa từ 70 % trở lên tính theo trong lượng là dầu có nguồn gốc từ dầu mỏ hoặc các loại dầu thu được từ khoáng bi-tum. HS code 34031990 thuế NK 10% và thuế VAT 10%.

Lưu ý thêm về nội dung tối thiểu của nhãn ghi Dầu nhớt (dầu nhờn), động cơ đốt trong lưu thông trên thị trường phải bao gồm:

Tên hàng hóa (ghi rõ loại động cơ sử dụng);
Tên, địa chỉ của tổ chức, cá nhân chịu trách nhiệm về hàng hóa;
Xuất xứ hàng hóa;
Thể tích/ Khối lượng;
Đặc tính kỹ thuật (cấp độ nhớt, cấp tính năng);
Hướng dẫn sử dụng, bảo quản;
Thông tin cảnh báo.

* Nhập khẩu dầu nhờn (dầu nhớt) phải nộp thêm thuế bảo vệ môi trường theo Nghị quyết 579/2018/UBTVQH14. (nay được điều chỉnh bằng Nghị quyết số: 42/2023/UBTVQH15 ngày 18/12/2023 và bắt đầu có hiệu lực từ đầu năm 2024 đến đầu năm 2025)

Về mức thuế bảo vệ môi trường giảm còn bao nhiêu thì các bạn có thể tham khảo Nghị quyết trên hoặc gọi điện trực tiếp cho mình nhé: 0896 44 44 66

Mức thuế bảo vệ môi trường được quy định cụ thể như sau:

TT	Hàng hóa	Đơn vị tính	Mức thuế (đồng/đơn vị hàng hóa)
I	Xăng, dầu, mỡ nhờn
1	Xăng, trừ etanol	lít	4.000
2	Nhiên liệu bay	lít	3.000
3	Dầu diesel	lít	2.000
4	Dầu hỏa	lít	1.000
5	Dầu mazut	lít	2.000
6	Dầu nhờn	lít	2.000
7	Mỡ nhờn	kg	2.000
II	Than đá
1	Than nâu	tấn	15.000
2	Than an – tra – xít (antraxit)	tấn	30.000
3	Than mỡ	tấn	15.000
4	Than đá khác	tấn	15.000
III	Dung dịch Hydro-chloro-fluoro-carbon (HCFC), bao gồm cả dung dịch HCFC có trong hỗn hợp chứa dung dịch HCFC	kg	5.000
IV	Túi ni lông thuộc diện chịu thuế	kg	50.000
V	Thuốc diệt cỏ thuộc loại hạn chế sử dụng	kg	500
VI	Thuốc trừ mối thuộc loại hạn chế sử dụng	kg	1.000
VII	Thuốc bảo quản lâm sản thuộc loại hạn chế sử dụng	kg	1.000
VIII	Thuốc khử trùng kho thuộc loại hạn chế sử dụng	kg	1.000

Các bước làm thủ tục nhập khẩu dầu nhớt 2T và 4T

Bước 1: Đăng kí kiểm tra chất lượng dầu nhớt nhập khẩu.

Chúng ta tiến hành đăng kí chất lượng nếu ở TP.HCM sẻ là cục quản lí chất lượng sản phẩm, hàng hóa miền Nam 64-66 Mạc Đĩnh Chi, Quận 1, TP.HCM

Theo QCVN 14:2018/BKHCN theo thông tư 10/2018/TT-BKHCN (thay thế thông tư 06/2018)

Các loại dầu nhờn (dầu nhớt) thực hiện theo Thông tư 06/2018/TT-BKHCN:

Dầu nhờn động cơ đốt trong (sau đây gọi tắt là dầu nhờn động cơ): Là dầu nhờn được sử dụng cho động cơ đốt trong 4 kỳ và 2 kỳ, bao gồm:

Dầu gốc khoáng: Dầu được sản xuất có nguồn gốc từ dầu mỏ qua quá trình chưng cất và xử lý
Dầu tổng hợp: Dầu được tạo ra bằng các phản ứng hóa học từ các hợp chất ban đầu
Dầu bán tổng hợp: Sản phẩm pha trộn giữa dầu gốc khoáng và dầu tổng hợp

Hồ sơ cần chuẩn bị để làm kiểm tra chất lượng cho dầu nhớt nhập khẩu:

Hợp đồng
Bill of lading
Invoice
Packing list
Bản phân tích thành phần – COA
Chứng nhận C/O, C/Q,…
Đơn đăng ký kiểm tra chất lượng

Bước 2: Tiến hành làm thủ tục hải quan nhập khẩu dầu nhớt động cơ đốt trong và lấy hàng về kho.

Mặt hàng dầu nhớt chúng ta sẽ phải đợi có đăng ký kiểm tra chất lượng mới được thông quan hàng hóa, lúc trước thì hơi lâu hơn một tí là phải mang hàng về bảo quan, có chứng thư chứng nhận chất lượng dầu nhớt động cơ đốt trong thì mới thông quan.

Hồ sơ để làm thủ tục hải quan nhập khẩu dầu nhớt bao gồm:

Tờ khai hải quan nhập khẩu
Đơn đăng kí kiểm tra chất lượng
Certificate of origin (nếu có)
Commercial invoice
Packing list
Bill of lading

Bước 3: Đem mẫu đi kiểm tra và làm chứng nhận hợp quy dầu nhớt nhập khẩu

Sau khi đem hàng về kho chúng ta sẽ đem mẫu lên trung tâm được bộ khoa học và công nghệ chỉ định để tiến hành thử nghiệm và chờ chứng thư hợp quy.

Về hợp quy dầu nhớt nhập khẩu thì cũng chuẩn bị một bộ hồ sơ tương tự như kiểm tra chất lượng (cần thay đổi đơn đăng ký là được).

Lưu ý: về hợp quy chỉ có giá trị theo từng lô hàng nên lô nào về chúng ta cũng phải làm bước này.

Bước 4: Bổ sung kết quả kiểm tra cho cơ quan đăng kí kiểm tra chất lượng.

Sau khi có kết quả kiểm tra dầu nhớt động cơ đốt trong, chúng ta sẽ đem kết quả lên cơ quan đăng kí kiểm tra chất lượng để lấy chứng thư kiểm tra chất lượng.

Hiện nay đổi mới chính sách nên không cần chờ có kết quả kiểm tra chất lượng dầu nhớt nhập khẩu nữa, chỉ cần có đơn đăng ký được duyệt là có thể thông quan lấy hàng về rồi. Bỏ qua được 1 bước rút ngắn được thời gian lấy hàng rồi, quả là một đổi mới cực kỳ tiến bộ sau covid.

Như vậy chúng ta đã tìm hiểu xong về thủ tục nhập khẩu dầu nhớt 2T và 4T (dầu nhờn) mặc dù thủ tục không quá khó nhưng cần phải tính toán thời gian cẩn thận để tránh phát sinh thêm phí nhé!

Nếu bạn xem qua rồi mà vẫn chưa biết cách làm hoặc để tiết kiệm thời gian và chi phí làm thủ tục nhập khẩu dầu nhớt động cơ đốt trong thì hay liên hệ ngay cho TTHQSaiGon để được hỗ trợ tốt nhất nhé. Ngoài ra, chúng tôi còn cung cấp dịch vụ vận chuyển quốc tế, vận chuyển nội địa, đăng ký kiểm xưởng, báo cáo quyết toán, dịch vụ kiểm tra sau thông quan, xin giấy phép các loại.

Truy cập Fanpage và Group facebook XUẤT NHẬP KHẨU HCM để cập nhật các thông tin mới nhất về xuất nhập khẩu:

Fanpage: https://www.facebook.com/xuatnhapkhauhcm/

Group: https://www.facebook.com/groups/1073402229658531/

Khắc – TTHQSaiGon

Liên hệ:

Skype: khac5579

SĐT: 0949 63 53 89 / 0896 44 44 66

Email: tthqsaigon@tthqsaigon.net

www.tthqsaigon.net

Where there is a will, there is a way.!!!

Liên quan:

THỦ TỤC NHẬP KHẨU CHĂN GA GỐI ĐỆM